架設年代順リスト
| 通しNO. | 国名 | 地域・都市 | 橋 名 | 架設年 | 河川名 | 長さ | 連数 | (最大)径間 | 高さ拱矢比 | 年代,備考 | |||
| 英語 | 日本語 | 英語 | 日本語 | (順序) | 備 考 | ||||||||
| 1 | イラク | メソポタミア地方 | 石造アーチ橋の存在 | -4000 | |||||||||
| 2 | イラク | メソポタミア地方 | 尖塔アーチ | -3000 | |||||||||
| 3 | エジプト | 石造アーチ橋の存在 | -2650 | ナイル | ナイル | ||||||||
| 4 | イラク | 小アジア | シュメール人のアーチ | -2500 | BC2800〜2300 | ||||||||
| 5 | イラク | バビロニア | 煉瓦アーチ | -2200 | ユーフラテス川 | 200 | ユーフラテス川 | ||||||
| 6 | イラン | 石造アーチ橋現存?(スウェーデンのHP) | -1800 | ||||||||||
| 7 | イラク | 尖塔アーチの下水渠 | -1300 | ||||||||||
| 8 | イギリス | ダートムーア | クラッパー・タイプの橋,クラッパー橋 | -1000 | ダート川 | B.C.1000年ー1年頃 | |||||||
| 9 | イラン | アッシリアの城門のレリーフのアーチ | -850 | BC9C | |||||||||
| 10 | トルコ | イズミール | スラブ橋、隊商橋 | -850 | |||||||||
| 11 | イラク | アッシリア、ニネベ | 石造アーチ水道橋 | -691 | 280 | センナヘブリ王、センナケリブ? | |||||||
| 12 | イタリア | ローマ | PONS SUBLICIUS | スブリキウス橋 | -583 | ||||||||
| 13 | イラン | アッシリアの宮殿跡のアーチ | -550 | BC6C | |||||||||
| 14 | イタリア | ローマ | ヴァティカヌス橋 | -450 | |||||||||
| 15 | ギリシア | コパイス湖の石造アーチ | -450 | ||||||||||
| 16 | イタリア | ローマ | アッピア水道橋 | -312 | アッピア水道、アルシエティナ水道 | ||||||||
| 17 | イタリア | ローマ | アニオベツ水道橋 | -263 | |||||||||
| 18 | イタリア | ナルニ | PONTE AUGUSTO | アウグストゥス橋,アウグスト橋 | -220 | 32.3 | B.C.220,前1〜2世?、BC27修復、11C、1053再架 | スパン9.2Mと7.5Mの径間からなる,パラディオのアーチ橋設計のヒント | |||||
| 19 | イタリア | ローマ | PONTE MILVIO(PONT MOLLE) | ミルビオ橋(モレ橋) | -220 | テヴェレ川 | BC.220、B.C.109再建,15世紀改造,1805改修 | エミリウス・スカウルス | |||||
| 20 | スペイン | バルセロナ | 石造アーチ | -219 | BC219 | ||||||||
| 21 | イタリア | ローマ | PONT ROTTO | ロット橋 | -181 | テヴェレ川 | B.C.181(世),B.C.179年(橋)、BC.179木橋、BC.142石造 | BC.142説 | |||||
| 22 | チュニジア | ザグーアン | 水道橋 | -150 | 02C | ||||||||
| 23 | イタリア | ローマ | マルミア水道橋 | -145 | |||||||||
| 24 | イタリア | ローマ | TUPULA | -127 | |||||||||
| 25 | イタリア | アオスタ、サン・マルティノ | サン・マルティノ橋、サン・マルタン橋 | -120 | 1 | 35.6 | BC.120、前1世紀,BC144,BC25再建 | ||||||
| 26 | スペイン | メリダ | メリダのローマ橋 | -85 | グァジアナ川 | 792 | 62 | B.C.85年創架,1610,1860,1876に修造,721M | 数回の復旧工事,水面から橋上高さ11M,花崗岩,市内外で様式が違う,57連、721M | ||||
| 27 | イタリア | ローマ | PONTE FABRICIO | ファブリチオ橋,クワトロ・カピ橋、マーキュリー橋 | -62 | テヴェレ川 | 2 | 24.5 | B.C.62 | ファブリキウス | |||
| 28 | イタリア | ローマ | チェスティオ橋 | -43 | テヴェレ川 | 13.7 | B.C.43年,370再架、BC.62〜BC.27 | ||||||
| 29 | フランス | フラヴィヤン橋 | -12 | トゥルーブル川 | 1 | 12.5 | BC12 | ||||||
| 30 | スペイン | コルドバ | コルドバのローマ橋(プエンテ・ロマノ) | 1 | グアダルキビル川 | 238 | 16 | 12.8 | 完成年未詳、0年前後、8世紀再架,274M | ローマ帝国初代皇帝オーガスタス、破壊され8世紀に再建、その後も何回か改修 | |||
| 31 | フランス | 南仏ニーム市郊外 | PONT DU GARD | ポン・デュ・ガール,ガールの水道橋 | 14 | ガール川 | 275 | 35 | 24.2 | 0014年(太)G,B.C.19年頃(橋),3層 | アグリッパ、13世紀・1702年・1743年に修復、1855〜1858年ナポレオンV世が復興 | ||
| 32 | イタリア | リミニ | ティベリオ橋,ティベリウス橋、アウグストゥス帝の橋 | 21 | 63 | 5 | 10.6 | 0021年 | アウグストゥス | ||||
| 33 | イタリア | ヴェローナ | ピィエトロ橋 | 50 | 5 | ローマ期、1世 | 1945年ドイツ軍により破壊、1958年応急復原架橋 | ||||||
| 34 | スペイン | タラゴナ郊外 | タラゴナの水道橋、ラス・フェレラス水道橋 | 50 | 214 | 25 | 5.9 | 26 | 01C〜2C始め,ローマ3水道橋,紀元前後 | ローマ皇帝トラヤヌス、18世紀に復旧工事、2層 | |||
| 35 | フランス | アムブルッソン | 50 | 1C | |||||||||
| 36 | フランス | ポン・ロマン | 50 | 16.85 | 1C | ||||||||
| 37 | フランス | ポン・ジュリアン | 50 | 16 | 1C | ||||||||
| 38 | フランス | ポン・ロマン | 50 | 1C | |||||||||
| 39 | イタリア | ローマ郊外 | クラウディウスの水道橋,クロジオの水道橋 | 52 | 14,000 | 0038〜52年 | ローマ皇帝クラウディウス,第3代カリグラ、クラウディウス水道、アレキサンドリア水道 | ||||||
| 40 | スペイン | アルカンタラ、エクストレマドラ | ローマ橋、アルカンタラ橋、トラジャン橋 | 98 | テージョ川、タホ川 | 194 | 6 | 28.8 | AD.98年,104 | ローマのトラヤヌス皇帝、1860再架 | |||
| 41 | スペイン | セゴビア市 | セゴビアの水道橋「悪魔の橋」 | 100 | 876 | 119 | 28.5 | 02C初め,01G,1C.,728M | ローマ皇帝トラヤヌス、カスティリア王国女王イサベラ1世、1451〜4年にかけて補修 | ||||
| 42 | スペイン | サマランカ | サマランカのローマ橋 | 104 | 356 | 15 | 26.0 | 2C.,1677補修,313.9M | |||||
| 43 | トルコ | イスタンブール | ヴァレンスの水道橋 | 110 | 870 | 02C初め | ローマ皇帝ハドリアヌス、4世紀後半にローマ皇帝ヴァレンスが造替(368〜375)、その後も復旧工事 | ||||||
| 44 | スペイン | メリダ | サン・ラザロ水道橋 | 130 | グァジアナ川 | 古代ローマ時代 | 修理なし・アーチ3層が数個残・37本の橋脚残 | ||||||
| 45 | スペイン | メリダ | ロス・ミラグロスの水道橋 | 130 | グァジアナ川 | 827 | 26 | 古代ローマ時代 | 修理なし・アーチ3層が数個残・37本の橋脚残 | ||||
| 46 | イタリア | ローマ | サンタンジェロ橋,聖天使橋,アエリウス橋,ハドリアヌス橋 | 139 | テヴェレ川 | 5 | 18.0 | 0134〜139年,1969大理石像,1892改修 | ローマ皇帝ハドリアヌス,アントニヌス・ピウス、1892〜1894年両端各一連が追加,1530・17世紀に彫刻追加 | ||||
| 47 | スペイン | カンガス・デ・オニス橋 | 150 | 92 | 6 | 21.6 | 2C,中世,1946再建 | ||||||
| 48 | フランス | ポン・ロマン | 150 | 2C | |||||||||
| 49 | フランス | ポン・ロマン | 150 | 12.95 | 2C | ||||||||
| 50 | イタリア | ローマ | シスト橋 | 370 | |||||||||
| 51 | イタリア | スポレート | スポレート水道橋、トッリ橋 | 604 | 229 | 1370修復 | 高さ81M | ||||||
| 52 | フランス | エスパリオン | エスパリオン橋,ヴュー橋 | 814 | 4 | 814,13C再架 | |||||||
| 53 | フランス | パリ | PETIT PONT | プチ・ポン | 861 | 861、1186、 1852 | 1281,1369,1416,1719再建 | ||||||
| 54 | スペイン | トレート | ALCANTARA BRIDGE | アルカンタラ橋 | 866 | タホ川 | 2 | 28.3 | 1259、1380年(橋),15C末,854年以前G | テノリオ、854年破壊,871年再建,1259・1484年に補修 | |||
| 55 | イタリア | DEVIL’S BRIDGE ATLUCCA | ルッカの悪魔の橋 | 990 | |||||||||
| 56 | フランス | ポン・デュ・ディアブル | 1030 | 16 | 1030 | ||||||||
| 57 | フランス | ポン・ヴィユ | 1035 | 21 | 1035 | ||||||||
| 58 | スペイン | プエンテ・ラ・レイナ | プエンテ・ラ・レイナ橋(王妃の橋) | 1050 | 6 | 11世紀 | |||||||
| 59 | フランス | エスパリオン | ヴュー(旧)橋 | 1050 | 4 | 15.5 | 11C | ||||||
| 60 | フランス | マコン | サン・ローラン橋 | 1077 | 217 | 12 | |||||||
| 61 | イタリア | パレルモ | PONTE DELL'AMMIRAGLO | アンミラリオ橋 | 1113 | 7 | 1113年 | ジョルジョ・ダンチオキア、尖頭アーチ伝来の立証 | |||||
| 62 | ドイツ | BAYERN | レーゲンスブルク | DONAUBRUCKE REGENSBURG STEINERNE BRUCKE | シュタイナーネ橋 | 1146 | 310 | 15 | 9.0 | 33,SCALE,SPAN=16.8 ? | |||
| 63 | イタリア | マデレイネ橋(ボルゴ・ア・マッターノ、悪魔の橋) | 1150 | 3 | 12C | ||||||||
| 64 | フランス | ポン・ド・ヴィルネイ | 1150 | 12.6 | 12C | ||||||||
| 65 | イギリス | ハイ・ブリッジ | 1160 | 10.0 | 橋上の家 | ||||||||
| 66 | イギリス | ELVET | エルヴェット橋 | 1170 | 橋詰めに礼拝堂 | ||||||||
| 67 | イギリス | NEWBY BRIDGE | ニュービー橋 | 1200 | ウインダミア湖近傍 | 1200頃 | |||||||
| 68 | フランス | ポン・ヴィユ | 1200 | 18.8 | 12-13C | ||||||||
| 69 | イギリス | ロンドン | LONDON BRIDGE(2) | 旧ロンドン橋 | 1209 | テームズ川 | 1176〜1209年 | PETER COLECHURCH、994年木造、1285年破損,1824年掛け替え | |||||
| 70 | スペイン | トレード | サン・マルティン橋,サン・マルチン橋 | 1209 | 30 | 5 | 14 C末,1203〜1209年G,1390再架 | 1390年に再建G、モール人(北アフリカ回教徒) | |||||
| 71 | フランス | オルテ | ヴュー橋 | 1225 | 4 | 15.5 | 13C初頭 | ||||||
| 72 | フランス | ポン・ノートル・ダム | 1229 | 20.3 | 1229 | ||||||||
| 73 | スペイン | ORENSE | BRIDGE OVER THE RIVER MINHO | 1230 | |||||||||
| 74 | フランス | リヨン | ギョティーレ橋 | 1245 | |||||||||
| 75 | イギリス | SCOTLAND | THE AULD BRIG O'DOON | 1250 | 13C | ||||||||
| 76 | イギリス | SCOTLAND | THE TWA BRIDGE | 1250 | 13C | ||||||||
| 77 | イギリス | アバラストウィス | デヴィルズ橋 | 1250 | マナック川 | 12C,1753,1901 | |||||||
| 78 | イタリア | ANCIENT BRIDGE | 1250 | 13C | |||||||||
| 79 | イタリア | スポレート | トルリ橋(トッリ橋) | 1250 | 230 | 10 | 13 C,14C,1370再建 | 谷から81M | |||||
| 80 | スイス | ベルン | アール河の橋 | 1250 | 46.0 | 13C | |||||||
| 81 | スペイン | オルビゴ橋 | 1250 | 20 | 13C | ||||||||
| 82 | ドイツ | NIEDERSACHSEN | WERRABRUCKE HANNOVERSCH MUNDEN | 1250 | 7 | 12.0 | 79,13C | ||||||
| 83 | フランス | ポン・サン・エチコンヌ | 1250 | 12.55 | 13C | ||||||||
| 84 | フランス | ポン・サン・マルシャル | 1250 | 13.6 | 13C | ||||||||
| 85 | フランス | ポン・サン・サヴァン | 1250 | 10.36 | 13C | ||||||||
| 86 | ベルギ | トル橋 | 1250 | 3 | 13C | ||||||||
| 87 | フランス | アルビ | ヴュー橋 | 1250 | タルヌ川 | 151 | 7 | 21.0 | 煉瓦アーチ,13C | ||||
| 88 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | エスリンゲン | NECKARBRUCKE ESSLINGEN PLIENSAUBRUCKE | イナーレ橋 | 1259 | 5 | 13.2 | 2 | ||||
| 89 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | エスリンゲン | NECKARBRUCKE ESSLINGEN INNERE BRUCKE | プリーンザウ橋 | 1259 | 9 | 7.0 | 4 | ||||
| 90 | オランダ | マーストリヒト | マース橋 | 1280 | 201 | 9 | 1280〜98年,1683再架 | 1683年再架橋 | |||||
| 91 | ドイツ | HESSEN | LAHNBRUCKE WETZLAR | 1280 | 7 | 10.5 | 64 | ||||||
| 92 | スペイン | マルトレル | マルトレル橋、ディアブロ橋「悪魔の橋」 | 1295 | 37.3 | 20 | 1282〜1295、凱旋門はBC8 | 1776改造、橋上に小屋(要石の重り) | |||||
| 93 | ドイツ | RHEINLAND-PFALZ | バート・クロイツナッハ | NAHEBRUCKE BAD KREUZNACH | ナーエ橋 | 1300 | 85 | 8 | 12.6 | 1300頃、現存5連 | 108,1955復元 | ||
| 94 | フランス | サンテスプリ、ボレーヌ近郊 | サンテスブリ橋,サン・エスプリ橋 | 1305 | ローヌ川 | 919 | 25 | ||||||
| 95 | フランス | サン・テスプリ橋 | 1307 | 919 | |||||||||
| 96 | ドイツ | HESSEN | LAHNBRUCKE LIMBURG | 1315 | 6 | 12.3 | 67 | ||||||
| 97 | ドイツ | エアフルト | クレーマー橋(小売り商人橋) | 1325 | 125 | 6 | |||||||
| 98 | ドイツ | BAYERN | TAUBERBRUCKE ROTHENBURG O DT DOPPELBRUCKE | ドッペル橋 | 1330 | 90 | 7 | 13.2 | 1330頃,2層 | 36、2層,SPAN=11.2 ? | |||
| 99 | フランス | ヴュー橋(モントーバン) | 1335 | 210 | 7 | 22.8 | |||||||
| 100 | フランス | ポン・ドゥ・ランデルノ | 1336 | 1336 | |||||||||
| 101 | フランス | セレ | セレ橋、ディヤーブル橋 | 1339 | 1 | 45.5 | 22.3 | 1341説,中世3大アーチ | |||||
| 102 | ドイツ | RHEINLAND-PFALZ | MOSELBRUCKE KOBLENZ BALDUINBRUCKE | 1343 | 8 | 20.5 | 111 | ||||||
| 103 | イタリア | フィレンツェ | PONTE VECCHIO | ヴェッキオ橋 | 1345 | アルノ川 | 85 | 3 | 29.9 | 1345年,ガッチ | 技術者:タデオ・ガッディ | ||
| 104 | イギリス | BIDDEFORD | OLD MASONRY BRIDGE | 1350 | 14C | ||||||||
| 105 | フランス | アヴィニヨン市 | PONT ST.BENEZET | サン・ベネゼ橋,アビニョンの橋 | 1350 | ローヌ川 | 900 | 22 | 31.8 | 1177年(木造橋)(太),1177年〜1185年(橋),1187年G,1350再建 | 17世紀に石造アーチに造替,「アビニョンの橋の上で(歌)」、3心円サン・ベネゼ,橋梁建設兄弟団 | ||
| 106 | フランス | ポン・ド・ヴィエイユ・ブリウド | 1350 | 14世紀 | |||||||||
| 107 | フランス | モントーバン | MEDIEVAL BRIDGE OF BRICK | 1350 | 14C | ||||||||
| 108 | フランス | ポン・ヴィユ | 1350 | 15 | 14C | ||||||||
| 109 | フランス | ポン・ヴィユ | 1350 | 15.5 | 14C | ||||||||
| 110 | フランス | ポン・ノートル・ダム | 1350 | 14C | |||||||||
| 111 | ユーゴスラビア | スコプエ | ストニー・ブリッジ | 1350 | 14 C前半,1380 | セルビア王ドウシャン、15世紀にオスマン・トルコ帝国スルタン・ムラト2世が再建,多連 | |||||||
| 112 | イタリア | PAVIA | BRIDGE OVER THE TICINO | 1354 | |||||||||
| 113 | イタリア | パヴィア | コオペルト橋 | 1354 | 216 | 5 | 30.5 | 屋根付き、1351年 | 1945年に復原架橋 | ||||
| 114 | イタリア | カオール | PONT VALENTRE | ポン・ヴァラントレ橋,バラントレ橋 | 1355 | ロート川 | 200 | 8 | 6.0 | 1308年〜1380年(太),1308年〜1355年(橋) | 19世紀に再建に近い形で復原 | ||
| 115 | イタリア | ヴェローナ | スカリジェロ橋 | 1355 | アディジェ川 | 3 | 48.7 | 1353年(太),1355(橋) | カングランデ2世スカリジェロ、1945年ドイツ軍により破壊、その後復原 | ||||
| 116 | イギリス | トライアンギュラー橋 | 1375 | 6.0 | 14C,三つ又アーチ | ||||||||
| 117 | イタリア | トレッツォ | ヴィスコンティ橋、アッダ川橋 | 1375 | アッダ川 | 72.0 | |||||||
| 118 | フランス | ヴァラントレ橋 | 1380 | 138 | 6 | 16.5 | 尖頭アーチ,修復1879 | ||||||
| 119 | フランス | ヴァラントレ橋 | 1380 | 138 | 6 | 16.5 | 尖頭アーチ,修復1879 | ||||||
| 120 | フランス | ポン | 1388 | 16.75 | 1388 | ||||||||
| 121 | フランス | ポン・エスタン | 1388 | 16.75 | 1388 | ||||||||
| 122 | ポーランド | ゴテツキー橋 | 1395 | 1390年代 | |||||||||
| 123 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | NAGOLDBRUCKE CALW ST NIKOLAUSBRUCKE | 1400 | 3 | 10.6 | 21 | ||||||
| 124 | フランス | シストゥロン | カステラーヌ橋 | 1404 | |||||||||
| 125 | フランス | ポン | 1407 | 40.53 | 1407 | ||||||||
| 126 | フランス | ポン・ド・ソスペル | 1430 | 15 | 1430 | ||||||||
| 127 | スペイン | ZARAGOSSA | PUENTE DE PIEDRA | 1437 | |||||||||
| 128 | ドイツ | HESSEN | ELBBACHBRUCKE NIEDERHADAMAR STWENDELINBRUCKE | 1440 | 2 | 8.4 | 69 | ||||||
| 129 | ドイツ | HESSEN | LAHNBRUCKE RUNKE | 1448 | 4 | 15.9 | 66 | ||||||
| 130 | スペイン | モレリャ水道橋 | 1450 | 15C | |||||||||
| 131 | ドイツ | ドレスデン | アウグストス橋 | 1470 | 600 | 25 | |||||||
| 132 | ドイツ | BAYERN | ALTMUHLBRUCKE PFUNZ | 1486 | 4 | 8.0 | 41 | ||||||
| 133 | スイス | トゥール橋 | 1487 | 8 | |||||||||
| 134 | ドイツ | RHEINLAND-PFALZ | MOSELBRUCKE TRIER RMERBRUCKE | 1490 | 8 | 22.2 | 110 | ||||||
| 135 | フランス | グラン・ポン | 1500 | 49.2 | 15-16C | ||||||||
| 136 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | KOCHERBRIICKE SCHWABISCH HALL HENKERSBRUCKE | 1502 | 3 | 16.5 | 17 | ||||||
| 137 | チェコスロバキア | プラハ | KARLS BRIDGE,KAPPELLBRUCKE,CHAPEL BRIDGE | カルル橋、カルルフ橋、カール橋 | 1507 | 516 | 16 | 23.0 | 1503説 | ||||
| 138 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | TAUBERBRUCKE LAUDA | 1512 | 3 | 8.5 | 8 | ||||||
| 139 | フランス | パリ | ノートル・ダム橋(グラン・ポン) | 1512 | セーヌ川 | 6 | 1505、 1512 | ||||||
| 140 | フランス | シュノンソー城の橋 | 1521 | 美しいらしい | |||||||||
| 141 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | NECKARBRUCKE LAUFFEN | 1532 | 6 | 15.8 | 6 | ||||||
| 142 | ドイツ | SAARLAND | ALTE SAARBRUCKE SAARBRUCKEN | 1549 | 8 | 11.8 | 120 | ||||||
| 143 | ドイツ | BAYERN | NAABBRUCKE KALLMUNZ | 1558 | 3 | 10.1 | 45 | ||||||
| 144 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | NAGOLDBRUCKE HIRSAU | 1560 | 4 | 13.0 | 22 | ||||||
| 145 | ポーランド | ロンデク・ズドルーイ橋 | 1565 | ||||||||||
| 146 | ユーゴスラビア | モスタル | モスタルの武装橋 | 1566 | 30.0 | 1566年 | オスマン・トルコのスルタン・スレイマン1世 | ||||||
| 147 | イタリア | フィレンツェ市 | サンタ・トリニタ(聖霊)橋 | 1569 | 3 | 29.2 | 0.14 | アンマナーティ | |||||
| 148 | ドイツ | HESSEN | ELBBACHBRUCKE HADAMAR_ | 1571 | 5 | 68、放物線 | |||||||
| 149 | ドイツ | BAYERN | WEIBER MAINBRUCKE BURGHAIG WEINBRUCKE | 1582 | 24 | 7.0 | 30,SCALE | ||||||
| 150 | スペイン | サン・マルコ橋 | 1590 | 8 | 16C末 | ||||||||
| 151 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | NETHEBRUCKE BRAKEL | 1590 | 4 | 5.5 | 98 | ||||||
| 152 | イタリア | ヴェネツィア | PONTE DI RIALTO | リアルト橋 | 1592 | 大運河 | 48 | 27.5 | 1592年完成(1580年着工) | ||||
| 153 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | NAGOLDBRUCKE WILDBERG HIRSCHBRIICKE | 1594 | 2 | 12.3 | 20 | ||||||
| 154 | ドイツ | HESSEN | FULDABRUCKE MELSUNGEN BARTENWETZERBRUCKE | 1596 | 6 | 16.5 | 73 | ||||||
| 155 | イギリス | HEREFORDSHIRE | WALTON BRIDGE | 1597 | |||||||||
| 156 | ドイツ | BAYERN | ニュルンベルグ | PEGNITZBRUCKE NURNBERG PLEISCHBRUCKE | フライッシュ橋 | 1598 | 1 | 27.0 | 0.15 | 47,1602? | |||
| 157 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | NECKARBRUCKE KONGEN NLRICHSBRUCKE | 1602 | 6 | 14.3 | 5 | ||||||
| 158 | ドイツ | BAYERN | ROTER MAINBRUCKE NEUDROSSENFELD | 1603 | 5 | 10.9 | 29 | ||||||
| 159 | フランス | パリ | PONT NEUF | ポン・ヌフ(パリ) | 1604 | セーヌ川 | 235 | 12 | 19.5 | 1604年完成1578年着工(太),1606年(橋) | |||
| 160 | イタリア | ヴェネツィア | PONTE DEI SOSPIRI | ため息の橋(ソスピーレ) | 1605 | 1 | 屋根付き | ||||||
| 161 | ギリシア | アラフソス | アルタス橋 | 1606 | アラフソス川 | 142 | 4 | 24.0 | 13C,1606改修 | ||||
| 162 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | JAGSTBRUCKE SCHNTAL | 1609 | 5 | 25.2 | 15 | ||||||
| 163 | イラン | イスファーファン | シオセポル橋 | 1610 | 300 | 33 | 17 C初め | サファヴィー朝第5代英主・アッバース1世 | |||||
| 164 | フランス | シャテルロー | アンリ4世橋 | 1611 | 135 | 9 | 14.5 | ||||||
| 165 | ドイツ | BAYERN | HOCHBRUCKE DINGOLFING | 1612 | 5 | 6.3 | 40 | ||||||
| 166 | ドイツ | RHEINLAND-PFALZ | ELZBACHBRUCKE PIIG BEI BURG PYRMONT | エルバッハ橋(ピリッヒ) | 1616 | 2 | 6.0 | 116 | |||||
| 167 | ポルトガル | エルヴァシュ | アモライラ水道橋 | 1620 | 1,113 | 31 | 1498〜1622,4層 | ||||||
| 168 | イギリス | ベリック橋 | 1624 | 15 | 23.0 | ||||||||
| 169 | フランス | パリ | サン・ミシェル橋 | 1624 | セーヌ川 | 1624,1857年 | |||||||
| 170 | フランス | トゥルーズ | ポン・ヌフ(トゥルーズ) | 1632 | 222 | 7 | 31.7 | 楕円 | |||||
| 171 | ドイツ | HAMBURG | ZOENBRUCKE HAMBURG | 1633 | 3 | 58 | |||||||
| 172 | フランス | パリ | MARLIN’S BRIDGE | マリー橋マーリンの橋 | 1635 | ||||||||
| 173 | フランス | パリ | PONT AU CHAUGE | シャンジュ(両替)橋 | 1647 | セーヌ川 | 1647,1858年〜1859年(世),1860年(橋) | Nのマーク | |||||
| 174 | ドイツ | RHEINLAND-PFALZ | WIEDBRUCKEALTWIED | 1648 | 2 | 12.7 | 113 | ||||||
| 175 | イギリス | クレアー橋 | 1650 | カム川 | 3 | 17C | |||||||
| 176 | イラン | イスファーファン | カジョー橋 | 1650 | 155 | 17 C中頃 | サファヴィー朝第7代英主・アッバース2世 | ||||||
| 177 | イラン | イスファーファン | ハージュ橋 | 1650 | |||||||||
| 178 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | WIEHLBRUCKE WIEH | 1650 | 3 | 5.7 | 83 | ||||||
| 179 | フランス | パリ | トゥールネル橋 | 1656 | 1928架け替え | ||||||||
| 180 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | ALMEBRIICKE WEWELSBURG | 1660 | 6 | 4.5 | 99 | ||||||
| 181 | イギリス | CHATSWORTH | PARK BRIDGE | 1668 | |||||||||
| 182 | ドイツ | HAMBURG | EERNTORSBRUCKE LHAMBURG | 1668 | 3 | 11.6 | 59 | ||||||
| 183 | フランス | 最初の運河橋 | 1676 | 運河橋 | 1676 | ||||||||
| 184 | フランス | メントゥノン水道橋 | 1688 | 水道橋232p | 1684−1688 | ||||||||
| 185 | フランス | パリ | PONTE ROYAL | ロワイヤル橋 | 1688 | セーヌ川 | 110 | 5 | 1689年 | 1686−1688架設楕円アーチ | |||
| 186 | イタリア | ヴェネツィア | トレ・アルキ橋 | 1688 | 3 | 10.7 | 17 C,煉瓦アーチ | ||||||
| 187 | アメリカ | FRANKFORD AVENUE | 1697 | ||||||||||
| 188 | ドイツ | BAYERN | ニュルンベルグ | PEGNITZBRUCKE NURNBERG (MUSEUMSBRUCKE) | 1700 | 2 | 13.8 | 48、昔は3径間 | |||||
| 189 | ドイツ | BAYERN | ヴィルツブルク | ALTE MAINBRUCKE WURZBURG | アルテ・マイン橋 | 1703 | マイン川 | 185 | 8 | 16.7 | 31 | ||
| 190 | ドイツ | RHEINLAND-PFALZ | AHRBRUCKE DERNAU BEI DER STEINBERGSMUHLE | 1717 | 3 | 9.8 | 119 | ||||||
| 191 | ドイツ | HESSEN | OHMBRUCKE BEI AMNEBURG | 1722 | 7 | 7.8 | 75 | ||||||
| 192 | ドイツ | RHEINLAND-PFALZ | AHRBRUCKE RECH | 1723 | 4 | 8.4 | 118 | ||||||
| 193 | スペイン | トレド橋 | 1724 | ||||||||||
| 194 | フランス | ポン・ド・ブロワ | 1724 | ロワール川 | 1716ー1724 | ||||||||
| 195 | フランス | ブロア | ロワール橋、ガブリエル橋 | 1724 | ロワール川 | 280 | 11 | ||||||
| 196 | イギリス | ニューカッスル | コーズィーアーチ | 1726 | 32.0 | 楕円,トロッコと木のレール | |||||||
| 197 | ドイツ | HESSEN | HAUNEBRUCKE STEINHAUS | 1726 | 3 | 8.2 | 74 | ||||||
| 198 | ドイツ | NIEDERSACHSEN | GROBE-AUE-BRUCKE STEYERBERG | 1726 | 3 | 7.8 | 80 | ||||||
| 199 | フランス | ポン・デ・ベル・フォンテーヌ | 1728 | オルジュ川。 | 1724−1728 | ||||||||
| 200 | ポルトガル | リスボン | アグアス・リーブル水道橋 | 1728 | 940 | 35 | 1728〜1948 | マヌエル・ダ・マイヤ | |||||
| 201 | イギリス | CRUBENBEG | CRUBENBEG | 1730 | 35 | ||||||||
| 202 | イギリス | TUMMEL | TUMMEL | 1730 | 146 | ||||||||
| 203 | イギリス | DALWHINNIE | WADE BRIDGE | 1730 | 38 | ||||||||
| 204 | フランス | ポン・デ・テット | 1731 | デュランス渓谷 | 1729−1731 | ||||||||
| 205 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | OBERE SECKACHBRUCKE SENNFELD | 1732 | 5 | 4.3 | 26 | ||||||
| 206 | ドイツ | NIEDERSACHSEN | LEINEBRUCKE HANNOVER MARSTALLBRUCKE | 1732 | 3 | 8.2 | 77 | ||||||
| 207 | ドイツ | BAYERN | TAUBERBRUCKE TAUBERRETTERSHEIM | 1733 | 6 | 8.5 | 37 | ||||||
| 208 | ドイツ | RHEINLAND-PFALZ | GROBE NISTER-BRUCKE KLOSTER MARIENSTATT | 1734 | 4 | 6.2 | 112 | ||||||
| 209 | フランス | カルパントラス水道橋 | 1734 | 水道橋232p | 1720−1734 | ||||||||
| 210 | イギリス | ABERDEEN | ABERFELDY | ウェイド将軍橋 | 1735 | テイ川 | 122 | 5 | 18.0 | 400F | |||
| 211 | イギリス | HIGH BRIDGE | HIGH BRIDGE | 1737 | 74 | ||||||||
| 212 | イギリス | WILTON | WILTON HOUSE | 1737 | 150 | ||||||||
| 213 | ドイツ | HESSEN | FULDABRUCKE FULDA HORNUNGSBRUCKE | 1738 | 6 | 9.2 | 71 | ||||||
| 214 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | BRUDENBACHBRUCKE UNTERWEISSACH | 1741 | 3 | 4.9 | 27 | ||||||
| 215 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | NECKARBRUCKE SULZ | 1742 | 4 | 10.3 | 1 | ||||||
| 216 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | NECKARBRUCKE ESSLINGEN ALTE AGNESBRUCKE | 1745 | 3 | 9.0 | 3 | ||||||
| 217 | ポルトガル | アーグァシュ・リーヴレシュ水道橋 | 1748 | 941 | 33.7 | 65 | |||||||
| 218 | イギリス | INVERARAY | GARRON | 1749 | 80 | ||||||||
| 219 | イギリス | LONDON | WESTMINSTER BRIDGE | ウェストミンスター橋(石造) | 1750 | 100 | |||||||
| 220 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | TAUBERBRUCKE HOCHHAUSEN | 1750 | 2 | 11.7 | 10,18C | ||||||
| 221 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | GRUNBACHBRUCKE GERLACHSHEIM | 1750 | 3 | 5.8 | 12,18C | ||||||
| 222 | ドイツ | BAYERN | FISCHHOFBRUCKE URSCHENREUTH | 1750 | 10 | 4.8 | 44 | ||||||
| 223 | ドイツ | RHEINLAND-PFALZ | SIMMERBACHBRUCKE GEHLWEILER | 1750 | 3 | 8.1 | 117,18C | ||||||
| 224 | ドイツ | NIEDERSACHSEN | LEINEBRUCKE PATTENSEN-SCHULENBURG | 1752 | 3 | 13.4 | 76 | ||||||
| 225 | フランス | ポン・サン・パレイユ | 1752 | 1750ー1752 | |||||||||
| 226 | フランス | ポン・ド・オルネッサン | 1752 | オルビュ川 | ラングドッグ | 1745−1752 | |||||||
| 227 | イギリス | DUBLIN | ESSEX | 1755 | 42 | ||||||||
| 228 | イギリス | 南ウェールズ,カーディフ近郊 | PONTYPRIDD | ポンテ・ブリット,ポンタ・プリーズ橋゙ | 1756 | タフ川 | 3 | 42.7 | 0.25 | 121 | |||
| 229 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | TAUBERBRUCKE LGERSHEIM | 1757 | 4 | 10.1 | 9 | ||||||
| 230 | イギリス | KEW 1 | KEW 1 | 1759 | 85 | ||||||||
| 231 | イギリス | CHATSWORTH | BEELEY | 1760 | 26 | ||||||||
| 232 | イギリス | SHARDLOW | CAVENDISH | 1761 | 129 | ||||||||
| 233 | イギリス | INVERARAY | GARDEN | 1761 | 79 | ||||||||
| 234 | イギリス | KEDLESTON | KEDLESTON HALL | 1761 | 81 | ||||||||
| 235 | イギリス | バートン回転運河橋(旧) | 1761 | 3 | |||||||||
| 236 | イギリス | BARTON | BARTON AQUEDUCT | 1761 | 12 | ||||||||
| 237 | イギリス | CUMNOCK | DUMFRIES HOUSE | 1762 | 36 | ||||||||
| 238 | イギリス | KILKENNY | GREEN'S | 1763 | 87 | ||||||||
| 239 | イギリス | INISTIOGUE | INISTIOGUE | 1763 | 76 | ||||||||
| 240 | イギリス | LONDON | OLD LONDON BRIDGE | 1763 | 96 | ||||||||
| 241 | イギリス | CHATSWORTH | CHATSWORTH | 1764 | 25 | ||||||||
| 242 | フランス | サンクレマン水道橋 | 1764 | 水道橋232p | 1753−1764 | ||||||||
| 243 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | JAGSTBRUCKE OLNHAUSEN | 1765 | 4 | 16 | |||||||
| 244 | イギリス | STRETFORD | STRETFORD AQUEDUCT | 1765 | 138 | ||||||||
| 245 | イギリス | ATCHAM | ATCHAM | 1767 | 7 | ||||||||
| 246 | イギリス | COLDSTREAM | COLDSTREAM | コールドストリーム橋 | 1767 | コールドストリーム川 | 5 | 18.5 | 32 | ||||
| 247 | フランス | ポン・ド・ヴィルヌヴ・レ・マグロンヌ | 1767 | モッソン川 | ラングドッグ | 1767 | |||||||
| 248 | イギリス | BRISTOL | BRISTOL | 1768 | 20 | ||||||||
| 249 | イギリス | DUBLIN | QUEEN'S | 1768 | 43 | ||||||||
| 250 | イギリス | LONDON | BLACKFRIARS | ブラックフライアーズ橋 | 1769 | 93 | |||||||
| 251 | ドイツ | HESSEN | LAHNBRUCKE WEILBURG | 1769 | 5 | 15.7 | 65 | ||||||
| 252 | フランス | ポン・ゴティー | 1769 | ブルゴーニュ | 1766−1769 | ||||||||
| 253 | イギリス | RUGELEY | RUGELEY AQUEDUCT | 1769 | 128 | ||||||||
| 254 | イギリス | GRAIGUENAMANAGH | GRAIGUENAMANAGH | 1770 | 64 | ||||||||
| 255 | イギリス | HEXHAM 1 | HEXHAM 1 | 1 | 1770 | 71 | |||||||
| 256 | フランス | ポン・ド・ロランポン/ポン・レジベール | 1770 | ブルゴーニュ | 1764−1770 | ||||||||
| 257 | イギリス | SOWE | SOWE AQUEDUCT | 1770 | 132 | ||||||||
| 258 | イギリス | PERTH | PERTH | 1771 | 118 | ||||||||
| 259 | ドイツ | HESSEN | FULDABRUCKE KOHLHAUS JOHANNISBRUCKE | 1771 | 10 | 6.9 | 70 | ||||||
| 260 | フランス | ポン・ド・カルボンヌ | 1771 | ラングドッグ | 1765−1771 | ||||||||
| 261 | イギリス | GREAT HAYWOOD | GREAT HAYWOOD AQUEDUCT | 1771 | 65 | ||||||||
| 262 | イギリス | NEWARK | GREAT NORTH ROAD VIADUCT | 1771 | 110 | ||||||||
| 263 | イギリス | GLASGOW | BROOMIELAW 1 | 1772 | 56 | ||||||||
| 264 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | TAUBERBRUCKE REICHOLZHEIM | 1772 | 4 | 8.7 | 11 | ||||||
| 265 | ドイツ | RHEINLAND-PFALZ | NAHEBRUCKE BINGEN DRUSUSBRUCKE | 1772 | 7 | 14.3 | 109,989 | ||||||
| 266 | フランス | パリ | ヌイイの橋,ヌイー橋 | 1772 | |||||||||
| 267 | イギリス | LLANDOVERY | DOL-AU-HIRION | 1773 | 92 | ||||||||
| 268 | イギリス | GRETA | GRETA | 1773 | 66 | ||||||||
| 269 | イギリス | HYNDFORD | HYNDFORD | 1773 | 75 | ||||||||
| 270 | イギリス | PLYMOUTH | PLYMOUTH | 1773 | 119 | ||||||||
| 271 | ドイツ | SCHLESWIG-HOLSTEIN | MITTELBURGGRABEN-BRUCKE FRIEDRICHSTADT | 1773 | 1 | 4.6 | 123 | ||||||
| 272 | イギリス | SONNING | SONNING | 1773 | 131 | ||||||||
| 273 | イギリス | SHREWSBURY | ENGLISH | 1774 | 130 | ||||||||
| 274 | イギリス | TONBRIDGE | GREAT BRIDGE | 1774 | 144 | ||||||||
| 275 | イギリス | KENMORE | KENMORE | 1774 | 84 | ||||||||
| 276 | イギリス | BATH | PULTENEY BRIDGE | バルトニー橋 | 1774 | 3 | 店舗付き | 13 | |||||
| 277 | フランス | サンリ | サントゥ・マグザンス橋(ペロネー) | 1774 | |||||||||
| 278 | フランス | トュールの橋 | 1774 | ロワール川 | 中部 | 1753-1774 | |||||||
| 279 | フランス | ポン・ド・ヌヴィイユ | 1774 | ブルゴーニュ | 1771−1774 | ||||||||
| 280 | フランス | ポン・ド・フシャール | 1774 | トワール川。 | 中部 | 1774 | |||||||
| 281 | イギリス | INVERARAY | ARAY | 1775 | 77 | ||||||||
| 282 | イギリス | EDINBURGH | NORTH | 1775 | 51 | ||||||||
| 283 | イギリス | MONTROSE | NORTH ESK | 1775 | 107 | ||||||||
| 284 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | HEPPACHBRUCKE LENDSIEDE | 1775 | 2 | 5.5 | 19 | ||||||
| 285 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | WUPPERBRUCKE WUPPERTA-BARMEN HECKINGHAUSER ZOLLBRUCKE | 1775 | 3 | 12.8 | 84 | ||||||
| 286 | イギリス | AMESBURY | ORNAMENTAL BRIDGE | 1776 | 5 | ||||||||
| 287 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | KOCHERBRUCKE CRIESBACH | 1776 | 5 | 12.6 | 18 | ||||||
| 288 | イギリス | OXFORD | MAGDALEN | 1777 | 116 | ||||||||
| 289 | イギリス | MAIDENHEAD | MAIDENHEAD | 1777 | 103 | ||||||||
| 290 | イギリス | RICHMOND | RICHMOND | 1777 | 126 | ||||||||
| 291 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | WURMBRUCKE HAUSEN | 1777 | 5 | 4.3 | 23 | ||||||
| 292 | フランス | ポン・ド・ジニアック | 1777 | ラングドッグ | 1776−1777 | ||||||||
| 293 | フランス | ポン・ド・オンプ | 1778 | オード川 | ラングドッグ | 1778 | |||||||
| 294 | イギリス | BANFF | BANFF | 1779 | 11 | ||||||||
| 295 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | JAGSTBRUCKE KIRCHBERG | 1779 | 5 | 10.7 | 13 | ||||||
| 296 | イギリス | HEXHAM 1 | HEXHAM 2 | 1780 | 72 | ||||||||
| 297 | イギリス | NEWCASTLE | NEWCASTLE-UPON-TYNE(SOUTH END) | 1780 | 112 | ||||||||
| 298 | イギリス | NEWCASTLE | NEWCASTLE-UPON-TYNE(NORTH END) | 1781 | 111 | ||||||||
| 299 | イギリス | WORCESTER | WORCESTER | 1781 | 153 | ||||||||
| 300 | イギリス | GODALMING | GODALMING | 1782 | 63 | ||||||||
| 301 | イギリス | ANCRUM | ANCRUM | 1784 | 6 | ||||||||
| 302 | イギリス | ROMSEY | ROMSEY | 1784 | 127 | ||||||||
| 303 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | ALTE DREISAM-BRUCKE EICHSTETTEN | 1784 | 5 | 5.0 | 24 | ||||||
| 304 | イギリス | CHERTSEY | CHERTSEY | 1785 | 29 | ||||||||
| 305 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | SCHUTTERBRUCKE LAHR | 1785 | 3 | 7.4 | 25、途中の橋 | ||||||
| 306 | フランス | ポン・ド・リュクロス | 1785 | ラングドッグ | 1770−1785 | ||||||||
| 307 | イギリス | HENLEY | HENLEY | 1786 | 70 | ||||||||
| 308 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | RUHR-MUHLENGRABENBRUCKE KETTWIG | 1786 | 3 | 10.1 | 82 | ||||||
| 309 | フランス | ポン・ド・ブルノイ | 1786 | イエール川 | 中部 | 1784−1786 | |||||||
| 310 | イギリス | WALTON | WALTON 2 | 1786 | 148 | ||||||||
| 311 | イギリス | MONTROSE | BRIDGE OF DUN | 1787 | 106 | ||||||||
| 312 | イギリス | INVERARAY | DUBH LOCH | 1787 | 78 | ||||||||
| 313 | フランス | パリ | PONE DE LA CONCORDE | コンコルド橋(ペロネー) | 1787 | 5 | 31.2 | 0.13 | 1787年,1931拡幅 | 土木技術者ペロネ、その他10数橋 | |||
| 314 | フランス | ポン・ド・グニョン | 1787 | ブルゴーニュ | 1784−1787 | ||||||||
| 315 | フランス | ポン・ド・ベルヴェスヴル | 1787 | ブルゴーニュ | 1784−1787 | ||||||||
| 316 | イギリス | AYSGARTH | AYSGARTH | 1788 | 10 | ||||||||
| 317 | イギリス | LANCASTER | SKERTON | スケルトン橋 | 1788 | 5 | 18.0 | 89 | |||||
| 318 | イギリス | EDINBURGH | SOUTH | 1788 | 52 | ||||||||
| 319 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | ハイデンベルク | NECKARBRUCKE HEIDELBERG KARL-THEODOR-BRUCKE | カールス(ブリュッケ)橋,カール・テオドル橋,(アルテ・ブリュッケ) | 1788 | ネッカー川 | 198 | 7 | 22.0 | 1786〜1788年(再架) | 9,取り付けを含めて9径間 | |
| 320 | イギリス | GLASGOW | KELVIN AQUEDUCT | 1789 | 60 | ||||||||
| 321 | イギリス | KEW 1 | KEW 2 | 1789 | 86 | ||||||||
| 322 | イギリス | AYR | NEW | 1789 | 9 | ||||||||
| 323 | イギリス | CORK | ST PATRICK'S | 1789 | 33 | ||||||||
| 324 | イギリス | DRYGRANGE | DRYGRANGE | 1790 | 41 | ||||||||
| 325 | フランス | ポン・ド・ナヴァリー | 1790 | ブルゴーニュ | 1790 | ||||||||
| 326 | フランス | ポン・デ・エシャヴァンヌ | 1791 | ブルゴーニュ | 1783−1791 | ||||||||
| 327 | フランス | トゥールーズ近郊 | ラヴォールの橋 | 1791 | 48.8 | 19.5 | |||||||
| 328 | イギリス | CATTERICK | CATTERICK | 1792 | 23 | ||||||||
| 329 | イギリス | MONTFORD | MONTFORD | 1792 | 105 | ||||||||
| 330 | ドイツ | BAYERN | WONDREBBRUCKE IM MOSTER WALDSASSEN | 1792 | 2 | 10.0 | 43,SCALE | ||||||
| 331 | イギリス | DALKEITH | DALKEITH HOUSE | 1793 | 37 | ||||||||
| 332 | イギリス | DUBLIN | SARAH'S | 1793 | 46 | ||||||||
| 333 | スペイン | ロンダ | ヌエボ橋 | 1793 | 40 | 13.2 | 88 | 谷から102M | |||||
| 334 | フランス | ブルギニョンの運河橋 | 1793 | 運河橋 | 1783−1793 | ||||||||
| 335 | イギリス | CHIRK | CHIRK | 1794 | 27 | ||||||||
| 336 | イギリス | DERBY | ST MARY'S | 1794 | 40 | ||||||||
| 337 | イギリス | HEXHAM 1 | HEXHAM 3 | 1795 | 73 | ||||||||
| 338 | イギリス | GLASGOW | HUTCHESONSTOWN | 1795 | 59 | ||||||||
| 339 | イギリス | KELSO | TEVIOT | 1795 | 83 | ||||||||
| 340 | イギリス | GRINTON | GRINTON | 1797 | 67 | ||||||||
| 341 | イギリス | LANCASTER | LUNE AQUEDUCT | ルーン運河橋 | 1797 | 183 | 5 | 21.3 | 88 | ||||
| 342 | イギリス | STAINES | STAINES 1 | 1797 | 133 | ||||||||
| 343 | イギリス | AVONCLIFFE | AVONCLIFFE AQUEDUCT | 1798 | 8 | ||||||||
| 344 | イギリス | GARSTANG | WYRE AQUEDUCT | 1798 | 55 | ||||||||
| 345 | イギリス | BEWDLEY | BEWDLEY | 1799 | 15 | ||||||||
| 346 | イギリス | LUMPLEY STOKE | DUNDAS AQUEDUCT | ダンタス運河橋 | 1799 | 3 | 20.0 | レニー,パラディオ主義 | 102 | ||||
| 347 | ドイツ | NIEDERSACHSEN | LEEBRUCKE HOHENKRBEN | 1800 | 2 | 5.0 | 81 | ||||||
| 348 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | GENFBACHBRUCKE BEI NETTERSHEIM | 1800 | 2 | 3.5 | 90 | ||||||
| 349 | イギリス | CHIRK | CHIRK AQUEDUCT | 1801 | 28 | ||||||||
| 350 | イギリス | WOLSELEY | WOLSELEY | 1801 | 152 | ||||||||
| 351 | イギリス | DUBLIN | RINGSEND | 1803 | 45 | ||||||||
| 352 | イギリス | KELSO | KELSO,KELPIES BRIDGE | ケルピー橋、ケルソー橋 | 1804 | トゥィード川 | 5 | 22.0 | レニー | 82 | |||
| 353 | ドイツ | HESSEN | FULDABRUCKE PFORDT | 1804 | 6 | 7.5 | 72 | ||||||
| 354 | フランス | ポン・ド・ネムール | 1804 | 中部 | 1795−1804 | ||||||||
| 355 | イギリス | NEWTONMORE | CALDER | 1805 | 113 | ||||||||
| 356 | イギリス | DARLASTON | DARLASTON | 1805 | 39 | ||||||||
| 357 | イギリス | ABERDEEN | UNION | 1805 | 3 | ||||||||
| 358 | イギリス | FOCHABERS | FOCHABERS | 1806 | 53 | ||||||||
| 359 | イギリス | TONGUELAND | TONGUELAND | タングランド橋 | 1806 | テルフォード,1806説 | 145 | ||||||
| 360 | フランス | パリ | オーステルリッツ橋 | 1807 | |||||||||
| 361 | イギリス | MUSSELBURGH | ESK | エスク橋 | 1808 | 109 | |||||||
| 362 | イギリス | DUNKELD | DUNKELD | 1809 | 48 | ||||||||
| 363 | イギリス | セバーン河橋(テルフォード) | 1810 | ? | |||||||||
| 364 | イギリス | BONAR | BONAR | 1812 | 17 | ||||||||
| 365 | フランス | ポン・ガンベッタ | 1812 | 1809−1812 | |||||||||
| 366 | イギリス | POTARCH | POTARCH | 1813 | 123 | ||||||||
| 367 | フランス | パリ | イエナ橋 | 1813 | セーヌ川 | 1813年 | 1806年ナポレオンがプロシャ軍を破った勝利の記念 | ||||||
| 368 | イギリス | NEWTON STEWAET | CREE | 1814 | 114 | ||||||||
| 369 | イギリス | DUBLIN | RICHMOND | 1816 | 44 | ||||||||
| 370 | イギリス | LONDON | WATERLOO BRIDGE | ウォータルー橋(レニー) | 1817 | テームズ川 | 9 | 36.6 | 1942架け替え | 99 | |||
| 371 | イギリス | DUBLIN | WHITWORTH | 1817 | 47 | ||||||||
| 372 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | BRUCKE UBER DEN NETTERDENSCHEN KANAL | 1817 | 1 | 4.1 | 94 | ||||||
| 373 | イギリス | LEED | WELLINGTON | 1819 | 90 | ||||||||
| 374 | イギリス | TEMPSFORD | TEMPSFORD | 1820 | 140 | ||||||||
| 375 | ドイツ | RHEINLAND-PFALZ | NIMSBRUCKE SEFFERN | 1821 | 3 | 5.7 | 115 | ||||||
| 376 | イギリス | METALBRIDGE | METALBRIDGE | 1822 | 104 | ||||||||
| 377 | フランス | ポン・ド・ピエール | 1822 | 17 | 26.5 | 1812−1822 | |||||||
| 378 | フランス | ポン・ド・スイヤック | 1822 | 1812−1822 | |||||||||
| 379 | ドイツ | ベルリン | シュロス橋 | 1823 | 3 | ||||||||
| 380 | イギリス | ロンドン | LONDON BRIDGE | ロンドン橋 | 1824 | テームズ川 | 1831説,1973架け替え | PETER COLECHURCH、1285年破損,1824年掛け替え,1904年幅員増,1973年コンクリート橋 | |||||
| 381 | PONT DE DORDOGNE | 1824 | |||||||||||
| 382 | フランス | パリ | サン・マルタン運河の橋 | 1825 | 1825頃 | ||||||||
| 383 | フランス | パリ | ロルク運河の橋 | 1825 | 1825頃 | ||||||||
| 384 | フランス | ワイヤーケーブル吊橋多数 | 1825 | ||||||||||
| 385 | イギリス | LONDON | HYDE PARK | 1827 | 94 | ||||||||
| 386 | フランス | パリ | アルシュヴェシェ橋 | 1828 | |||||||||
| 387 | フランス | パリ | アンヴァリッド橋 | 1829 | |||||||||
| 388 | イギリス | ABERDEEN | DON | 1830 | 1 | ||||||||
| 389 | イギリス | GLOUCESTER | OVER | 1830 | 62 | ||||||||
| 390 | イギリス | POULAPHOUCA | POULAPHOUCA 1 | 1830 | 124 | ||||||||
| 391 | イギリス | POULAPHOUCA | POULAPHOUCA 2 | 1830 | 125 | ||||||||
| 392 | イギリス | サンキー鉄道高架橋 | 1830 | 9 | 9.1 | 21.3 | 初めの鉄道高架橋 | ||||||
| 393 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | KYLLBRUCKE KRONENBURG | 1830 | 2 | 6.5 | 91 | ||||||
| 394 | イギリス | EDINBURGH | DEAN | 1831 | 50 | ||||||||
| 395 | イギリス | MORPETH | MORPETH | 1831 | 108 | ||||||||
| 396 | イギリス | LONDON | NEW LONDON BRIDGE | 新ロンドン橋 | 1831 | 95 | |||||||
| 397 | イギリス | PATHHEAD | PATHHEAD | 1831 | 117 | ||||||||
| 398 | イギリス | セント・ジョンズ学寮橋 | 1831 | カム川 | 12.0 | 屋根付き | |||||||
| 399 | イギリス | GLASGOW | HUTCHESON | 1832 | 58 | ||||||||
| 400 | ドイツ | SCHLESWIG-HOLSTEIN | OSTERAUBRUCKE BAD BRAMSTEDT BEECKERBRUCKE | 1832 | 3 | 4.3 | 121 | ||||||
| 401 | イギリス | CHESTER | GROSVENOR | グロスワナー橋 | 1833 | 61.0 | 当時のスパン最長 | 30 | |||||
| 402 | ハンガリー | キレンツユクー橋 | 1833 | 9 | 煉瓦アーチ | ||||||||
| 403 | イギリス | STAINES | STAINES 4 | 1834 | 135 | ||||||||
| 404 | フランス | パリ | PONT DE GRENELLE | カルーゼル橋,カーゼル橋 | 1834 | ||||||||
| 405 | アメリカ | MASSACHUSETTS | THE CANTON VIADUCT | 1835 | 8 | ||||||||
| 406 | アメリカ | MARYLAND | THE TOMAS VIADUCT | 1835 | 187 | 612F | |||||||
| 407 | イギリス | GLASGOW | BROOMIELAW 2 | 1835 | 57 | ||||||||
| 408 | イギリス | LIMERICK | WELLESLEY | 1835 | 91 | ||||||||
| 409 | イギリス | リムリック | 旧ウェルズレー橋 | 1835 | |||||||||
| 410 | ドイツ | BERLIN | TEUFELSBRUCKE IM VOLKSPARK KLEIN-GLIENICKE IN BERLIN | 1838 | 4 | 3.0 | 52 | ||||||
| 411 | ドイツ | BERLIN | TPFERBRUCKE IM VOLKSPARK KLEIN-GLIENICKE IN BERLIN | 1838 | 1 | 1.0 | 53 | ||||||
| 412 | フランス | ポン・ド・ルイ・フィリップ | 1838 | 1834−1838 | |||||||||
| 413 | イギリス | ブリストル,BERKSHIRE | MAIDENHEAD BRIDGE | メイドンヘッド鉄道橋(煉瓦アーチ) | 1838 | 39.0 | 0.19 | 楕円 | |||||
| 414 | アメリカ | THE SCHOHARIE CREEK AQUEDUCT | 1841 | 192 | 630F | ||||||||
| 415 | イギリス | BRIDGE OVER THE OUSE | ウーズ鉄道高架橋 | 1841 | 450 | 37 | 9.0 | 29 | 煉瓦アーチ | ||||
| 416 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | WENNEBRUCKE WENHOLTHAUSEN | 1845 | 4 | 7.8 | 96 | ||||||
| 417 | ドイツ | BAYERN | MAINBRUCKE MARKTHEIDENFELD | 1846 | 7 | 23.0 | 32 | ||||||
| 418 | フランス | バランタン高架橋 | 1846 | 高架橋 | 1844−1846 | ||||||||
| 419 | フランス | ポン・ド・モンルイ | 1846 | 1843−1846 | |||||||||
| 420 | ドイツ | HAMBURG | HOLZBRUCKE HAMBURG | 1847 | 3 | 13.8 | 56 | ||||||
| 421 | フランス | サン・シャマス鉄道高架橋 | 1847 | 385 | 49 | 6.0 | 奇妙な形 | 1845−1847 | |||||
| 422 | フランス | エクス・アン・プロバンス | ロクファブール水道橋 | 1847 | アルク渓谷 | 393 | 15 | 16.0 | 82.35 | 3層 | 高さ83M3層 | ||
| 423 | アメリカ | NEW YORK | HIGH BRIDGE | 1848 | 365 | 15 | 1197F | ||||||
| 424 | アメリカ | PENNSYLVANIA | THE STARRUCCA VIADUCT | 1848 | 317 | 17 | 1040F | ||||||
| 425 | フランス | アジャン運河橋 | 1848 | 運河橋 | 1848 | ||||||||
| 426 | フランス | アンドルとマンスの高架橋 | 1848 | 高架橋 | 1848 | ||||||||
| 427 | フランス | ポン・ド・ポルト・ド・ピル | 1848 | 1848 | |||||||||
| 428 | フランス | ポン・デ・ポン・ド・セ | 1849 | 1847−1849 | |||||||||
| 429 | アメリカ | ERIE CANAL AQUEDUCT | 1850 | 40 | 5 | 130F | |||||||
| 430 | イギリス | ロイアル・ボーダー鉄道高架橋(石・煉瓦) | 1850 | 658 | 28 | 19.0 | 37 | ||||||
| 431 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | WUPPERBRUCKE MUNGSTEN | 1850 | 2 | 15.7 | 92 | ||||||
| 432 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | VOLMEBRUCKE HAGEN-DAHL | 1850 | 3 | 9.4 | 105 | ||||||
| 433 | ドイツ | SCHLESWIG-HOLSTEIN | SCHMALFELDER AU-BRUCKE SCHMALFELD | 1850 | 3 | 2.8 | 124 | ||||||
| 434 | ドイツ | A GARICKESTEG BRUCKE | ゲルチタール高架橋 | 1851 | 579 | 85 | 1914 | 4層85M | |||||
| 435 | イギリス | クレイグモア鉄道高架橋 | 1852 | 18 | 18.0 | 43 | |||||||
| 436 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | MELBBRUCKE BONN | 1852 | 4 | 6.3 | 89 | ||||||
| 437 | フランス | ディナン高架橋 | 1852 | 高架橋 | 1852 | ||||||||
| 438 | フランス | ポン・ド・ロングヴィル | 1852 | 1852 | |||||||||
| 439 | ドイツ | RHEINLAND-PFALZ | KYLLBRUCKE BIRRESBORN | 1854 | 3 | 10.4 | 114 | ||||||
| 440 | ドイツ | ENZTAL VIADUCT | エンツタール高架橋 | 1854 | 286 | 36 | |||||||
| 441 | フランス | アジャン | ガロンヌ川(側方)運河橋 | 1856 | 539 | 23 | 20.0 | 1848, | |||||
| 442 | フランス | ショーモン鉄道高架橋 | 1856 | 600 | 50 | 3層 | |||||||
| 443 | フランス | ベズィエ | ミディー運河橋(オルブ川運河橋、ベズィエ) | 1857 | 198 | 7 | 17.0 | ミディ運河 | 1857 | ||||
| 444 | フランス | コメイユ高架橋 | 1857 | 高架橋 | 1857 | ||||||||
| 445 | フランス | パリ | ナショナル橋 | 1858 | |||||||||
| 446 | イギリス | HOWNES GILL VIADUCT | ハウンズ・ギル鉄道高架橋 | 1858 | 223 | 12 | 46 | ||||||
| 447 | フランス | ドメニル高架橋 | 1859 | 高架橋 | 1859 | ||||||||
| 448 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | HEUBACHBRUCKE VINSEBECK | 1860 | 4 | 3.8 | 97 | ||||||
| 449 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | RUHRBRUCKE BEI MESCHEDE | 1860 | 5 | 7.5 | 101 | ||||||
| 450 | フランス | ポン・ナポレオン | 1861 | 1859−1861 | |||||||||
| 451 | フランス | パリ | ルイ・フィリップ橋 | 1862 | |||||||||
| 452 | フランス | パリ | ベルシー橋 | 1863 | |||||||||
| 453 | フランス | モルレックス高架橋 | 1863 | 高架橋 | 1861−1863 | ||||||||
| 454 | アメリカ | CABIN JOHN ARCH | 1864 | ||||||||||
| 455 | フランス | PONT D'AUTEUIL | 1865 | ||||||||||
| 456 | ドイツ | NIEDERSACHSEN | INNERSTEBRUCKE SALZGITTER-HOHENRODE FRANZOSENBRUCKE | 1866 | 3 | 5.8 | 78 | ||||||
| 457 | フランス | ポル・ロネイ高架橋 | 1866 | 高架橋 | 1864−1866 | ||||||||
| 458 | ドイツ | マイン河橋 | 1867 | ||||||||||
| 459 | ドイツ | HAMBURG | LOMBARDSBRUCKE HAMBURG | ロンバルツ橋 | 1868 | 69 | 3 | 61 | |||||
| 460 | ドイツ | BAYERN | CHAMBBRUCKE BEI GROJBAIGN | 1869 | 3 | 10.4 | 46 | ||||||
| 461 | イタリア | HANNIBAL BRIDGE | 1870 | ||||||||||
| 462 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | RURBRUCKE MONSCHAU | 1872 | 2 | 7.3 | 86 | ||||||
| 463 | イタリア | PISA | PONTE SOLFERINO | 1875 | |||||||||
| 464 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | EMMERBRUCKE NIEHEIM-OEYNHAUSEN | 1875 | 4 | 3.8 | 95 | ||||||
| 465 | フランス | パリ | シュリ橋 | 1876 | |||||||||
| 466 | ドイツ | ドレスデン | ALBERT BRUCKE | 1877 | |||||||||
| 467 | ドイツ | SCHLESWIG-HOLSTEIN | KIELST-AU-BRUCKE KLEINSOLT PFENNIGBRUCKE | 1878 | 1 | 2.8 | 122 | ||||||
| 468 | フランス | パリ | トルビヤック橋 | 1879 | |||||||||
| 469 | アメリカ | ELYRIA | STONE MASONRY BRIDGE | 1880 | |||||||||
| 470 | アメリカ | BEREA | STONE MASONRY BRIDGE | 1880 | |||||||||
| 471 | イギリス | スペクタクル橋 | 1880 | エイル川 | |||||||||
| 472 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | GUNZENBACHBRUCKE AICHWALD-AICHSCHIEB | 1880 | 1 | 1.3 | 28、自然石 | ||||||
| 473 | ドイツ | BREMEN | MELCHERSBRUCKE IM BURGERPARK BREMEN L | 1881 | 1 | 6.9 | 54 | ||||||
| 474 | アメリカ | MINNEAPOLIS | THE GREAT STONE BRIDGE | 1883 | |||||||||
| 475 | オーストリア | RAILROAD MASONRY ARCH | 1884 | ||||||||||
| 476 | ドイツ | HAMBURG | FEENTEICHBRUCKE HAMBURG | 1884 | 1 | 8.0 | 62 | ||||||
| 477 | フランス | LAVAUR | NEW BRIDGE OVER THE AGOUT | 1884 | |||||||||
| 478 | フランス | PONT ANTOINETTE | 1884 | ||||||||||
| 479 | ドイツ | HAMBURG | HEILIGENGEISTBRUCKE HAMBURG | ハイリンゲンガイスト橋 | 1885 | 3 | 17.5 | 60 | |||||
| 480 | イギリス | ロンドン | PUTNEY BRIDGE | プットニィ橋 | 1887 | 5 | |||||||
| 481 | ドイツ | BADEN-WURTTEMBERG | JAGSTBRUCKE DORZBACH | 1887 | 3 | 16.5 | 14 | ||||||
| 482 | ドイツ | HAMBURG | TROSTBRUCKE HAMBURG | 1887 | 1 | 14.1 | 55 | ||||||
| 483 | ドイツ | HAMBURG | HOHE BRUCKE HAMBURG | 1887 | 1 | 57 | |||||||
| 484 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | SCHLOBBRIICKE BURGSTEINFURT | 1888 | 2 | 103 | |||||||
| 485 | アメリカ | LONG ISLAND RAILROAD | 1889 | ||||||||||
| 486 | ドイツ | RHEINLAND-PFALZ | NAHEBRUCKE OBERHAUSEN LUITPOLDBRUCKE | 1889 | 6 | 13.0 | 107 | ||||||
| 487 | フランス | ポン・ド・ヴェルジュ | 1890 | 1888-1890 | |||||||||
| 488 | ドイツ | BERLIN | SPREEBRUCKE BERLIN MOLTKEBRUCKE | モルトケ橋 | 1891 | 78 | 4 | 17.6 | 49 | ||||
| 489 | ドイツ | BERLIN | SPREEBRUCKE BERLIN LUTHERBRUCKE | 1892 | 3 | 16.3 | 50、斜角付き | ||||||
| 490 | フランス | 高架橋 | 1892 | 1890-1892 | |||||||||
| 491 | ドイツ | BERLIN | SPREEBRUCKE BERLIN MOABITER BRUCKE | 1894 | 3 | 17.0 | 51、斜角付き | ||||||
| 492 | イタリア | ローマ | PONTE UMBERTO | ウンベルト一世橋 | 1895 | テヴェレ川 | 1895年 | ||||||
| 493 | スイス | GENEVA | COULOUVRENIERBRIDGE | 1895 | |||||||||
| 494 | ドイツ | ベルリン | OBERBAUMBRUCKE | 1896 | |||||||||
| 495 | ドイツ | BAYERN | LEHMBACHBRUCKE BEI KOCHEL AM SEE | 1897 | 1 | 12.1 | 39 | ||||||
| 496 | ドイツ | HAMBURG | KERSTEN-MILES-BRUCKE HAMBURG | 1897 | 1 | 37.0 | 63 | ||||||
| 497 | アメリカ | VLEVELAND | MASONRY BRIDGE IN ROCKEFELLER PARKWAY 2 | 1900 | |||||||||
| 498 | スイス | KANDERVIADUCT | 1900 | 近代 | |||||||||
| 499 | スイス | PONTE DE LA COULOUVRENIERE | 1900 | 近代 | |||||||||
| 500 | スイス | RAILWAY VIADUCT | ランドヴァッサー橋 | 1900 | 100 | ||||||||
| 501 | ドイツ | ベルリン | HOBRECHT BRUCKE | 1900 | |||||||||
| 502 | ドイツ | ミュンヘン | MAX JOSEPH BRUCKE | 1900 | 近代 | ||||||||
| 503 | フランス | パリ | ドゥビリ橋 | 1900 | |||||||||
| 504 | フランス | パリ | パッシー高架橋 | 1900 | |||||||||
| 505 | アメリカ | THE ROCKVILLE BRIDGE | 1901 | 1,167 | 3830F | ||||||||
| 506 | イタリア | ローマ | PONTE CAVOUR | カブール橋 | 1901 | テヴェレ川 | 1901年 | ||||||
| 507 | ドイツ | BAYERN | ISARBRUCKE MUNCHEN LUITPOLDBRUCKE | 1901 | 1 | 62.4 | 34 | ||||||
| 508 | アメリカ | VLEVELAND | MASONRY BRIDGE IN ROCKEFELLER PARKWAY 1 | 1902 | |||||||||
| 509 | ドイツ | BAYERN | ISARBRUCKE MUNCHEN MAX-JOSEPH-BRUCKE | マックス・ヨーゼフ橋 | 1902 | 1 | 64.0 | 0.13 | 35 | ||||
| 510 | フランス | カルモー | ヴィヨール川鉄道橋 | 1902 | |||||||||
| 511 | アメリカ | WILLIAMSBURG BRIDGE | ウィリアムズバーグ橋 | 1903 | |||||||||
| 512 | イギリス | THE EDWARD THE SEVENTH BRIDGE | 1903 | ||||||||||
| 513 | スイス | SOLISBRIDGE | ソリス鉄道橋 | 1903 | 42.0 | 89 | |||||||
| 514 | ルクセンブルク | ルクセンブルク | アドルフ橋 | 1903 | 207 | 1 | 84.7 | 1899-1903 | |||||
| 515 | スイス | NEW RHINE BRIDGE | 1905 | ||||||||||
| 516 | スイス | PONTE CHAUDEROU-MONTBENON | 1905 | ||||||||||
| 517 | ドイツ | LORRAINE | RAILWAY BRIDGE OVER THE MOSELLE | 1905 | |||||||||
| 518 | ドイツ | プラウエン | フリードリッヒ ブリュッケン 、ズリュタール橋 | 1905 | 90.0 | 0.2 | 11個の穴 | ||||||
| 519 | フランス | ポン・ド・ラ・ミゥール | 1906 | 1905-1906 | |||||||||
| 520 | フランス | RAILWAY BRIDGE OVER THE LOIRE | 1906 | ||||||||||
| 521 | アメリカ | MEMORIAL BRIDGE OVER THE CONNECTICUT RIVER | 1908 | ||||||||||
| 522 | フランス | セジュルネ橋 | 1908 | 237 | 30.0 | 65 | 2層 | ||||||
| 523 | アメリカ | MANHATTAN BRIDGE | マンハッタン橋 | 1909 | |||||||||
| 524 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | RUHRBRUCKE RUMBECK KAISER-WILHELM-BRUCKE | 1909 | 3 | 39.0 | 100 | ||||||
| 525 | フランス | ポン・デュ・ムーラン・デ・ピエール | 1909 | 1908-1909 | |||||||||
| 526 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | MARGARETHENBRUCKE ESSEN | 1910 | 7 | 16.8 | 85 | ||||||
| 527 | イタリア | ローマ | PONTC VITTORIO EMANNELE | ヴィットリオ・エマヌエル橋 | 1911 | テベェレ川 | 1911年 | ||||||
| 528 | スイス | WALCH BRIDGE | 1911 | ||||||||||
| 529 | フランス | カタラン橋(カタルーニャ) | 1911 | 229 | 5 | 46.0 | RC床版 | ||||||
| 530 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | LENNEBRUCKE ALTENA | 1912 | 3 | 19.2 | 106 | ||||||
| 531 | チェコスロバキア | STVANICE ISLAND BRIDGE | 1913 | ||||||||||
| 532 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | BRUCKE UBER DAS MHNESEE-VORBECKEN BEI WAME WAMELER BRUCKE | 1913 | 5 | 7.0 | 104 | ||||||
| 533 | フランス | ポン・デ・ゾー・サレ | 1914 | 1911-1914 | |||||||||
| 534 | フランス | ロイゾンヌ高架橋 | 1916 | 1912-1916 | |||||||||
| 535 | アメリカ | アンバーセダ橋 | 1929 | ||||||||||
| 536 | イギリス | RICHMOND BRIDGE | 1930 | ||||||||||
| 537 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | KALLBACHBRUCKE BEI ROLLESBROICH | 1934 | 1 | 7.3 | 87 | ||||||
| 538 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | UBERFUHRUNG _WESTERWALDER TOR BEI AEGI DIENBERG | 1938 | 1 | 44.6 | 88 | ||||||
| 539 | ドイツ | SCHLESWIG-HOLSTEIN | UBERFUHRUNG BEI WILLINGHUSEN | 1938 | 1 | 34.0 | 125 | ||||||
| 540 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | FINNEBACH-TALBRUCKE BEI HER FORD | 1939 | 5 | 17.8 | 102 | ||||||
| 541 | ドイツ | BAYERN | WRNITZBRUCKE DONAUWRTH-WRNITZSTEIN | 1948 | 8 | 9.9 | 38 | ||||||
| 542 | ドイツ | EISENBAHNBRUCKE,EISENBAHNVIADUCT | 1951 | 1951 | |||||||||
| 543 | ドイツ | NORDRHEIN-WESTFALEN | DIEPMANNSBACH-TALBRUCKE BEI LENNEP | 1954 | 11 | 21.0 | 93 | ||||||